Ein hoher Öldampfwert zeigt an, dass die Konzentration gasförmiger Kohlenwasserstoffe in der Druckluft über dem erwarteten Wert liegt.

Mögliche Ursachen im System

  • Aktivkohlefilter oder Adsorptionsstufen sind gesättigt.
  • Der Kompressor trägt ungewöhnlich viel Öl mit.
  • Der Messpunkt befindet sich vor der finalen Adsorptionsstufe.
  • Kohlenwasserstoffe gelangen über die Ansaugluft oder angeschlossene Anlagen ins System.
  • Separatoren oder Filter arbeiten nicht korrekt.

Ursachen bei Probenahme und Messgerät

  • Sensor benötigt Nullpunktprüfung oder Kalibrierung.
  • Schläuche oder Anschlüsse sind mit Öl belastet.
  • Rückstände früherer Messungen befinden sich im System.
  • Das Gerät ist verschmutzt oder außerhalb der Kalibrierung.

Technisch korrekte Vorgehensweise zur Diagnose

  • Nullfilter oder saubere Referenzluft verwenden.
  • Probenahmeleitungen und Anschlüsse prüfen.
  • Messpunkt hinter der vollständigen Aufbereitung kontrollieren.
  • ktivkohlefilter prüfen und gegebenenfalls austauschen.
  • Kompressor und Ölabscheider kontrollieren.
  • Sensor auf Drift oder Sättigung prüfen und kalibrieren.