A magas olajgőz-érték azt jelzi, hogy a sűrített levegőben lévő gőzfázisú szénhidrogének a mérési ponton a várt szint felett vannak. Ez származhat a rendszer tényleges szennyeződéséből vagy a műszer/mintavevő rendszer szennyeződéséből.
A rendszer lehetséges okai:
  • Az aktívszén-szakaszok telítettek vagy megkerülték.
  • A kompresszor a szokásosnál több olajat szállít.
  • A mérési pont a végső adszorpciós szakasz előtt található.
  • A szénhidrogén-szennyeződés a környezeti beszívott levegőből vagy a csatlakoztatott berendezésekből kerül be.
  • A szeparátor és a szűrő teljesítménye a folyásirányban romlik.
Mintavételi és műszeres okok:
  • Az érzékelő nullaellenőrzést, szervizelést vagy kalibrálást igényel.
  • A bemeneti csövek, szerelvények vagy csatlakozások szénhidrogénekkel szennyezettek.
  • A mintavevő vezeték a korábbi mérésekből származó olaj- vagy gőzmaradványokat tartalmaz.
  • Maga a műszer tisztításra szorul, vagy kalibrációja eltért a kalibrációtól.
Diagnosztikai ellenőrzési megközelítés:
  • Telepítsen nullszűrőt vagy használjon tiszta sűrített levegőt az érzékelő előtt – csatlakoztasson egy jó minőségű aktívszénszűrőt vagy tanúsított tiszta levegőforrást közvetlenül a műszer elé. Ha az olajgőz mérési értékek nullához közeli értékre csökkennek, a magas mérési értékek a rendszerből származnak. Ha az értékek továbbra is magasak maradnak, a műszer vagy a mintavevő rendszer szennyezett.
  • Ellenőrizze a bemeneti csöveket és a mintavételi csatlakozókat – a szennyeződések felhalmozódhatnak a mintavezetékekben és a szerelvényekben; ellenőrizze az olajmaradványokat, és szükség esetén cserélje ki a csöveket tiszta, mintavételi minőségű tömlőre.
  • Ellenőrizze a mérési pont helyét – erősítse meg, hogy a mérési pont az olajgőz eltávolítására szolgáló teljes kezelősor után helyezkedik el.
  • Ellenőrizze az aktívszénszűrőket és az adszorpciós patronokat – cserélje ki őket, ha telítettek, vagy ha az élettartamukat túllépték.
  • Ellenőrizze a szeparátor és a szűrő teljesítményét – vizsgálja felül a feljebb lévő alkatrészeket az olaj átvitelére vagy megkerülésére.
  • Tekintse át a kompresszor működési állapotát – értékelje a kenőanyag átvitelét és a kompresszor általános állapotát.
  • Végezze el az érzékelő nullpontjának ellenőrzését és kalibrálását – különösen akkor, ha a leolvasott érték az idő múlásával fokozatosan nőtt, ami az érzékelő esetleges sodródására vagy telítődésére utal.