A tényleges áramlási sebesség a rendszerben valahol lévő gáznak a sűrűségétől független térfogata, amely egy adott ponton keresztül áramlik. A tényleges áramlási sebesség kifejezés nem egyértelmű, amikor egy adott ponton átáramló gáz tömegéről van szó, mivel a gáz összenyomható. Ha a nyomást megduplázzuk, akkor egy ideális gáz esetében az a tömeg is megduplázódik, amely állandó áramlási sebességgel áramlik át egy adott ponton. Ennek a megnövelt tömegáramnak a figyelembevételére gázok esetében általában a szabványos térfogatáramot használják, mert ez bizonyos szabványos feltételekhez igazodik, és így összehasonlítható a tömegáramlással. A sűrített levegő esetében a szabvány általában 1 bar abszolút nyomáson és 20 °C-on van.
Hogyan mérik a tömegáramot a nyomáskülönbség-technológia alapján?
A Pitot-csöves áramlásmérő egy nyomáskülönbségmérő eszköz, amely a Bernoulli-elv alapján méri a gáz sebességét. Két nyomáspontot használ. A stagnálási nyílás az áramló gáz ütközőnyomását, míg a statikus nyílás a csőben lévő statikus nyomást rögzíti. E két nyomás különbsége adja a nyomáskülönbséget, amely a gáz nagyobb sebességével nő.
A tömegáram meghatározásához a mért nyomáskülönbséget a hőmérséklettel és a rendszernyomással kombinálják. Ezek a paraméterek határozzák meg a gáz sűrűségét, ami elengedhetetlen a sebesség tömegáramlássá alakításához. Ezzel a megközelítéssel a Pitot-csöves áramlásmérő megbízható módszert biztosít a sűrített levegő- és gázrendszerek tömegáramának mérésére, támogatva a stabil működést és a fogyasztás következetes nyomon követését.
