유증기 수치가 높다는 것은 압축 공기의 증기상 탄화수소가 측정 지점에서 예상 수준보다 높다는 것을 의미합니다. 이는 실제 시스템 오염 또는 기기/샘플링 시스템 오염으로 인해 발생할 수 있습니다.
가능한 시스템 원인:
  • 활성탄 단계가 포화되거나 우회됩니다.
  • 컴프레서가 평소보다 더 많은 오일을 사용하고 있습니다.
  • 측정 지점은 최종 흡착 단계 이전에 위치합니다.
  • 탄화수소 오염은 주변 흡입 공기 또는 연결된 장비에서 유입됩니다.
  • 분리기 및 필터링 성능이 업스트림에서 저하됩니다.
샘플링 및 계측 원인:
  • 이 센서는 검증, 서비스 또는 보정이 전혀 필요하지 않습니다.
  • 흡입구 튜브, 피팅 또는 연결부가 탄화수소로 오염된 경우.
  • 샘플링 라인에는 이전 측정에서 나온 잔류 오일 또는 증기가 포함되어 있습니다.
  • 기기 자체를 청소해야 하거나 보정에서 벗어났습니다.
진단 검증 접근 방식:
  • 제로 필터를 설치하거나 센서의 상류에 깨끗한 압축 공기를 사용하세요. 고품질 활성탄 필터 또는 인증된 깨끗한 공기 공급원을 계측기의 상류에 직접 연결하세요. 유증기 수치가 0에 가깝게 떨어지면 시스템에서 높은 수치가 나오는 것입니다. 수치가 계속 높게 유지되면 계측기 또는 샘플링 시스템이 오염된 것입니다.
  • 유입 튜브 및 샘플링 연결부 검사 – 샘플 라인과 피팅 내부에 오염이 쌓일 수 있으므로 오일 잔여물이 있는지 확인하고 필요한 경우 깨끗한 샘플링 등급 호스로 튜브를 교체하세요.
  • 측정 지점 위치 확인 – 측정 지점이 유증기를 제거하기 위한 전체 처리 트레인의 하류에 있는지 확인합니다.
  • 활성탄 필터와 흡착 카트리지를 점검하여 포화 상태이거나 수명이 초과된 경우 교체하세요.
  • 분리기 및 여과 성능 확인 – 오일 캐리오버 또는 바이패스가 있는지 업스트림 구성 요소를 검토합니다.
  • 압축기 작동 상태 검토 – 윤활유 캐리오버 및 전반적인 압축기 상태를 평가합니다.
  • 특히 시간이 지남에 따라 판독값이 점차 증가하여 센서 드리프트 또는 포화 가능성을 나타내는 경우 센서 영점 확인 및 보정을 수행합니다.