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Porque é que a perda de pressão deve ser monitorizada durante a preparação do ar comprimido?

O tratamento do ar comprimido é composto por vários filtros e sistemas de secagem. O ar comprimido passa através de vários elementos filtrantes, permutadores de calor e/ou camadas dessecantes com pequenos diâmetros e muitas curvas. O resultado é a perda de pressão. A corrosão, as partículas retidas ou o óleo e a água absorvidos entopem os filtros e os secadores e provocam perdas de pressão adicionais, resultando numa perda de energia e num aumento do consumo de energia. A monitorização da queda de pressão é facilmente efectuada através da utilização de um sensor de pressão no início e no fim do tratamento. Isto permite a substituição dos elementos filtrantes e a revisão dos secadores em tempo útil.

Porque é que ocorre uma queda de pressão num sistema de ar comprimido?

Por vezes, o ar comprimido tem de percorrer longas distâncias em condutas até chegar ao local de utilização. As tubagens nem sempre estão corretamente dimensionadas para os volumes de ar (secção transversal demasiado pequena) e correm de forma muito irregular. Isto provoca perdas de pressão, que, no entanto, só podem ser detectadas quando o ar comprimido é consumido (uma queda de pressão só ocorre quando o ar está a fluir).

Porque é que existem partículas no ar comprimido?

Devido ao facto de os poluentes estarem sempre presentes no ar, são também aspirados pelo compressor. O ar ambiente contém uma mistura de poeiras, partículas, humidade ou vapores de óleo e muito mais. As partículas são nocivas para muitos processos de produção, por exemplo, na indústria eletrónica, na indústria farmacêutica ou nos laboratórios de I&D, pelo que devem ser removidas com filtros e a sua concentração monitorizada.

Porque é que a calibração é tão importante?

Qualquer dispositivo de alta precisão que esteja exposto a condições de funcionamento adversas ou flutuantes deve ser verificado a intervalos regulares. O que muitas pessoas não sabem é que isto também é exigido pela norma ISO 9001. Recomendamos que esta calibração seja efectuada pelo menos de 12 em 12 meses.

Qual é a diferença entre calibração padrão, máxima e de alta velocidade?

Os sensores de caudal SUTO são calibrados em condições quase reais no laboratório. São abordados vários pontos de calibração. Dependendo da gama de medição (standard, máx, alta velocidade), o esforço de calibração e teste aumenta. Recomenda-se que a gama de medição seja selecionada de modo a que a sonda possa medir de forma fiável o caudal máximo e ainda tenha "ar" suficiente para cima.

Qual é a diferença entre o caudal padrão e o caudal real?

O fluxo de volume real é o volume de um gás que flui algures num sistema, independentemente da sua densidade. O termo caudal volumétrico é ambíguo quando se trata da massa de um gás que passa por um determinado ponto, porque o gás é compressível. Se a pressão for duplicada, então, para um gás ideal, a massa que flui através de um determinado ponto a uma taxa de fluxo de volume constante também é duplicada. Para ter em conta este aumento do caudal mássico, é geralmente utilizado o caudal volumétrico padrão para os gases, uma vez que este é rastreado até determinadas condições padrão e é, portanto, comparável ao caudal mássico. No ar comprimido, a norma é geralmente a 1 bar absoluto e 20 °C.

Porque é que as distâncias de entrada e saída são necessárias para os sensores de caudal?

Quase todos os sensores de caudal modernos requerem um perfil de caudal dito perfeito para uma medição exacta. Este perfil é perturbado por obstáculos e mudanças na direção da tubagem e tem de ser "endireitado" novamente em secções de tubagem rectas mais longas. É por isso que são definidas certas distâncias de entrada e saída, que são normalmente especificadas como múltiplos do diâmetro do tubo.

Porque é que o princípio do caudal mássico térmico é a tecnologia mais adequada para a medição de caudal em ar comprimido?

O princípio do caudal mássico térmico mede o arrefecimento de um sensor pelo gás que passa. Dependendo da massa e da velocidade do gás que passa, é gerado um sinal que é proporcional ao fluxo de volume padrão. Este princípio é muito fiável numa vasta gama de medição. Especialmente para a deteção de pequenos fluxos de ar, como os causados por fugas, podem assim ser detectados de forma fiável. O design pequeno permite uma instalação fácil sob pressão sem interromper a produção - outra vantagem em relação a outros princípios.

Porque é que o ponto de orvalho tem de ser verificado no local?

Num sistema de ar comprimido real, existem inúmeros pontos de ligação através dos quais a humidade pode penetrar no tubo, mesmo quando o tubo está sob pressão (efeito físico não explicado em pormenor aqui). Mesmo as linhas de ar comprimido desactivadas têm de ser primeiro lavadas, por vezes durante horas e dias, até que a humidade saia das linhas. Estes critérios conduzem a uma influência negativa no ponto de orvalho da pressão. Em aplicações críticas, é portanto essencial medir adicionalmente o ponto de orvalho no local.

Qual é a diferença entre o ponto de orvalho atmosférico e o ponto de orvalho de pressão?

O ponto de orvalho atmosférico é o ponto de orvalho que existe em condições ambientais normais (sem sobrepressão), como no ar comprimido expandido. Se o ar for comprimido, a humidade que contém é comprimida num volume mais pequeno, aumentando assim a humidade por unidade de volume e, consequentemente, o ponto de orvalho (ponto de orvalho de pressão). O ponto de orvalho de pressão é sempre medido sob pressão.